Kumulierte Mobilität: neben der Betrachtung einzelner Personengruppen gehört zum Verständnis des Gesamtphänomens Mobilität auch das Verständnis und die Erforschung der kumulierten Mobilität, verkürzt auch Straßenverkehr genannt.
Zur Beschreibung der Leistungsfähigkeit einzelner Werbeträgerstandorte und zum Verständnis des Gesamtsystems Verkehr benötigt man einen ganzheitlichen Blick auf die räumliche Verteilung menschlicher Mobilität.
Um diesem Anspruch besser als in der Vergangenheit zu entsprechen, hat der Fachverband Aussenwerbung (FAW) die renommierte Fraunhofergesellschaft beauftragt, den so genannten „Frequenzatlas für Deutschland“ zu erstellen. Dieser wurde auf Basis der umfangreichen Erfahrungen aus der Werbeträgerforschung und neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen entwickelt. Er beschreibt die Frequenzverteilung für alle deutschen Städte >50.000 Einwohner in folgender Aufteilung:
- Straßenverkehr
- Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)
- Fußgängerpassagen
Dieser Datenbestand ist auch integraler Bestandteil des Stellenbewertungssystems "G-Wert". Dieser gewichtet die für einen Standort relevanten Verkehrsfrequenzen mit sichtbarkeitsrelevanten Faktoren wie Beleuchtung, Kontaktchancendauer etc.
